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第七阶段（2014年-至今）：全球原油供给过剩矛盾突出，国际油价在2014年年中出现暴跌，至2016年年初，油价从100多美元跌至29美元左右，此后随着产油国实施新一轮减产，市场供需矛盾逐步修复，加之地缘政治问题频发，油价重心不断抬升。二、2018年原油走势回顾

美国贝莱德集团首席执行官芬克（Larry Fink）在接受彭博社采访时直言不讳，“商业世界并不是非黑即白……我们与世界上很多国家都有生意往来，但这并不表明我们也必须要认同这些国家政府的政策”。彭博社发表评论称，西方公司与沙特政府间有着深度绑定的利益纽带，沙特籍记者卡舒吉遇害案引发的危机暴露出华尔街在道德伦理与商业利润间的纠结。

但是正如这部作品展现的那样，核电产业的确可以节约成本，节省人力，一些人认为放弃核能同样是一场灾难。事件发生后，各国都表示不能因噎废食，不会减少对核能的依赖，未来只会投入更多的核电站建设，这似乎是现代社会无法避免的“进步”。尽管陀思妥耶夫斯基说过：“人是能习惯于任何环境的动物”，仅仅几年我们就会忘记灾难带来的长久影响。于是作者说：核，是一颗定时炸弹。对于那些不想改变现状的人来说，这无疑是有利的一点。

确实市场的走势受到很多因素的影响，但是要我们要抓住市场中长期的投资逻辑。在楼市的黄金十年结束之后，大量的资本会从楼市流出进入到股权市场，而股市无疑是拥有众多优质股权的地方。所以未来的十年是股市的黄金十年。这一点大家要有信心和耐心。在市场回到3000点后，整个市场趋势已经发生反转，从之前的单边下跌进入到震荡上扬阶段。这时候再去用熊市的眼光来看，甚至稍有上涨便提示风险，我认为这是非常可笑的。在市场底部的时候不敢建仓，在行情刚刚启动时提示风险，如此还怎么抓住牛市呢？现在提示风险的人往往是这一波踏空的人，他们希望市场下跌，从而获得低位上车的机会，但是市场往往不给这些踏空的资金机会，而是出现逼空式上涨。

还有个非常重要的就是中国的机场是偏少的，中国现在只有200多个机场，比起美国几千个机场真的太少了，日本无论是国土面积还是人口只有中国的十分之一，它的机场数也有将近一百个，是中国的一半，所以无论从任何一个角度来看，中国的机场都是偏少的。从机场的起降费来说，大城市中国航班的起降费也是世界上最高的，中国有些特别大的城市，比如说苏州这样的城市一千多万人口，经济也非常发达，但是这样的大城市居然没有机场，所以中国还是有非常大的潜力建更多机场的。

其中，中信证券（06030）营收在2019年一季度达百亿以上，同比增长8.35%，排名第一位。除此之外，海通证券（06837）等5家企业营收过50亿元，平均增速达58.77%。值得一提的是，在目前已公布数据的13家主板上市券商中，所有券商均实现了营业收入与净利润的双增长。