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在此之前，上海凤凰企业（集团）股份有限公司也发布了诉讼公告，因东峡大通在2017年与凤凰自行车签订了多份采购合同，一年过后，ofo方仍拖欠贷款6815万元。凤凰自行车要求其尽快偿还欠款及违约金。值得注意的是，此次ofo押金难退也引起了多方关注。日前，人民网发表评论称：“谁来管理押金，如何管理押金，押金如何及时、便捷退还用户？诸如此类的问题，有必要纳入监管部门的议事日程。最关键的是，通过行之有效的制度安排，防范企业乱用乃至吞噬用户的押金。目前，ofo押金事件已成为一种不容忽视的公共事件”。同时，评论特别强调：“没有哪家企业在发展征程中始终一帆风顺。有问题不可怕，怕的是回避问题，更怕的是推三阻四，毫无诚心解决问题。”

我们中国人，从来是有勇气面对各种困难和挑战的；但是光有勇气也是不够的。信念+冷静，理性+行动，才能助我们走得更好更稳。来源：甜甜余味责任编辑：张宁实际上，6月底就有消息称，ofo已经卖身滴滴，ofo联合创始人于信当时在朋友圈回应称，作为董事会成员，并没有听说这个事情。

今年以来，人民银行加大了再贷款、再贴现等投放额度，支持中小银行信贷投放。但是一些中小型银行还是感觉“囊中羞涩”。一位来自浙江城商行分行行长表示，地方银行本来就享受不到国家财政存款等中央资金来源，支小再贷款“价低但量少”，专项金融债和资产证券化的补充渠道“价高量不足”。

台积电财报透露，第3季度计算机病毒感染相关损失达新台币25.96亿元，列入营业成本。不过，台积电第3季度毛利率仍维持在47.4%水平，比第2季度仅小幅下滑0.4个百分点。台积电副董事长暨总裁魏哲家在10月法人说明会中表示，计算机病毒感染事件是操作失误造成的，将推行自动化系统，确保未来这类操作失误不再发生，并将强化防火墙。

原油操作建议建议一：反弹至52.8-53.0附近做空，止损0.4美金，目标51.8-51.6-51.0建议二：回调至50.6-50.8附近做多，止损0.4美金，目标51.6-51.8-52.0责任编辑：陈平又有科创板公司中签率出炉！前三家平均中签率0.058%，超285万户参与打新！几乎全员顶格申购

财务上，业绩的真实性可以从多个数据验证。例如存货、应收账款等。以存货为例，如果这一数据脱离公司正常经营需要以及历史平均数据，就要排查其因素，如果不是因为季节等正常因素，就有可能是产品滞销或业绩造假造成的，应予以警惕。角度三：行业风险过高通常，需要政府补贴且利润超高的行业，其不可预期的风险也比较大，在今年财政开支较大、地方债务负担比较重的情况下，政府有可能最先缩减对特定行业的补贴，例如光伏产业、去年底的新能源汽车等。“享受了不合理的超额利润，这个钱又是政府买单的行业，就需要考虑行业的风险。” 从行业格局中审视行业合理利润率，再考虑估值，再看盈利里面有没有泡沫，驱动因素是否可持续。