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这次发的奖品是呆死料，没错，就是呆死料。具体讲，研发人员的奖品：用镜框装裱的报废的板子；用服人员的奖品：用镜框装裱的使用过的机票（当年还是纸质机）；生产制造人员的奖品：满满一竹筐的废铜烂铁边角余料。物美价廉，变废为宝，绿色经济，高度环保的奖品。够“奇葩”吧？够独一无二吧？如此发奖，发如此的奖，不敢说前无古人，后无来者，起码是惊世骇俗。千万不要小视这次发奖品会议，它在华为发展历史过程中具有里程碑的意义，即通过有组织的自我批判，消灭“工程师文化”，把工程师变成“工程商人”，重新回归以客户为中心的正确轨道。事后看，这次大会是公司研发体系的“遵义会议”。

这种涨价趋势，在新发地鸡肉批发区确实表现得很明显。一名商户说，除内脏外，鲜鸡肉各个部位的价格最近都在大幅度上涨，琵琶腿、鸡小胸等部位每斤有2-3元的价格涨幅，这是鲜鸡肉批发商家最近一年来遇到的较高的价格区域。羊肉、牛肉也有小幅度的上涨，但两名牛羊肉批发者告诉界面新闻，猪肉和牛羊肉的价差较大，猪瘟只是一小部分原因，涨价的主要原因还是冬季本身就是牛羊肉品的销售旺季，火锅类餐饮和家庭聚会增多都为这类商品制造了销售机会和价格上涨空间。

年底前新增ETC用户1亿以上交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕在新闻发布会上介绍，取消高速公路省界收费站，是今年《政府工作报告》赋予交通运输部的一项重大的政治任务，也是今年交通运输部的头号工程。吴春耕介绍，5月16日，国务院办公厅正式印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，截止到6月底，所有的方案都已经制定出台，各省都成立了相关的领导机构，也都就操作层面制定了具体方案。在软件开发和清分结算方面，总体上技术已经出来了，软件的研发也在紧张地进行，预计9月份全部结束。在地方车道改造和工程建设方面，总体工程方案也已经制定出来了，地方正在做相关前期工作。

总工资涨了17.35%，平均工资涨了11.08%。2018年董秘薪酬中位数约46.6万元，2017年的中位数则为40万元（所谓中位数指的是如果3000家上市公司，取第1500家上市公司董秘薪酬作为中位数），就中位数来看，涨了6.6万元，同比2017年增长16.5%。

■本报记者刘斯会ofo正在遭遇雪崩式退押金潮。在微信朋友圈中，记者发现不断有用户晒出ofo退押金的页面显示图，排队等待的人数已经从600多万位飙升至12月19日下午5时的接近1115万位。不断飙升的退费用户意味着，小黄车将被打入“冷宫”，ofo投放在全国多地的小黄车将再也不会有用户去使用它，而这对共享单车来说，无疑是最致命的。

另外，经济学家还认为，贸易紧张局势也可能使经济前景蒙上阴影。虽然欧元区没有直接受到宏观因素的影响，但争锋相对的关税措施可能会扰乱全球供应链，加快亚洲国家经济放缓的脚步而减少全球的需求。此前，欧洲央行削减了今明两年的经济增长预期，强调贸易保护主义、脆弱的新兴市场和金融市场的波动将是未来的主要风险。不过，受调查的经济学家Jamie Murra和David Powell表示，经济前景的风险仍然存在，但没有一种风险可以完全令欧元区偏离发展轨道。