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记者致电康美药业所留证券资料电话，却被告知为前台，工作人员对记者表示：“公司没有许燕君这个人。”其将电话两次转至证券部均无人接听。一季报中的许燕君和之前公司所记载许燕君是否为同一自然人，为何关联关系没有再公布？有待进一步求证。Wind数据显示，许燕君2014年二季度增持再度进入康美药业前十大股东之时，当季末其持股市值约5.22亿，若其今年4月份以来依然未有减持，且许燕君为同一自然人，以5月10日收盘价计算，其持股市值约4.49亿元。也就是说许燕君在2014年上半年再度操作康美药业，至今持股5年时间或亏损约7100万元（不计分红因素）。

美国汽车工人联合会（UAW）表示，劳资双方未能在薪酬、福利等方面达成一致，罢工是最后的手段。而对此，通用于周日发表声明称，对UAW的罢工决定感到遗憾，公司已带着诚意与紧迫感开展谈判，并开出了强有力的条件。1关闭工厂惹众怒UAW，即美国汽车工人联合会，代表着通用汽车、福特汽车、菲亚特克莱斯勒汽车公司的近15万工厂工人。

上海市公安局经侦总队会同松江分局等单位成立联合专案组，抽调精干警力开展侦查，先后对顾某平、韩某等30余名犯罪嫌疑人采取刑事强制措施，查冻涉案资产约3亿元人民币。在公安部的统一指挥下，联合专案组同步开展缉捕追逃工作，并于8月4日在境外执法部门协助下将犯罪嫌疑人侬某抓获，并于8月7日押解回国。目前案件仍在进一步调查中。

第三是经济风险。海外投资的项目大多是投资大、周期长，有一定不确定性。第四是社会风险。一些国家贫富差距较大，社会问题突出。第五是能力建设。一方面中国政府维护海外利益的能力还有较大提升空间，需要完善机构设置，健全法律体系，推动企业以更高的效率和质量走出去。另一方面，中国企业也存在战略规划不够充分，属于典型的被动型风险管理方式，战略咨询公司也比较缺乏。

上海港位于我国海岸线与长江“黄金水道”交叉点，服务腹地主要是长江三角洲和长江流域。主业领域包括港口集装箱、大宗散货和件杂货的装卸生产，以及与港口生产有关的引航、船舶拖带、理货、驳运、仓储、船货代理、集卡运输、国际邮轮服务等港口服务以及港口物流业务。

上海国际港务（集团）股份有限公司（简称：上港集团）是目前我国最大的港口股份制企业，现在是全球货物吞吐量第二、集装箱吞吐量第一的综合性港口。上港集团已开辟遍布全球国际直达的美洲、欧洲、澳洲、非洲以及东北亚、东南亚等地的班轮航线200多条，集装箱月航班密度达到2183班，是中国大陆集装箱航线最多、航班密度最高、覆盖面最广的港口。全球最大的20家中外船公司已全部进驻上海，在上海设立子公司或办事处的外国航运公司已逾80多家。