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凌动智行相关负责人曾向记者解释,因为股东郭凌云(林宇妻子)违反VIE协议,公司已经提出仲裁,“公司为了确保资产安全,正在搭建新的VIE结构,祝薇作为新的VIE股东是替公司代持的。”但LKMForward对于这一说法并不认同,其对凌动智行这一做法感到震惊,并强调至少有两名董事会董事在回复电子邮件时表示,他们不知道这一转移已经发生。

行业和板块方面,A股此前回购以非金融企业中的民企、新经济为主,回购原因主要为股权激励。由于此前可回购类型有限,主要以股权激励为主(根据样本不完全统计股权激励可能占回购类型的80%以上),回购企业多为民企和新经济行业中现金流相对充裕的公司(2018年非金融企业占全部回购金额的98%,民企占全部回购的82%,新经济为68%),尤其是商贸零售、家电、食品饮料、医药、传媒互联网、电子等。本次回购增加了员工持股、市值管理、可转换债券等回购类型,结合当前的国企改革进展及市场环境,预计未来国企回购占比有望提升。长期来看,如果金融体系改革开放力度加大,其回购占比也有较大的提升空间(2017年美国金融业的回购占比为23%)。

最后,在此过程中,国有金融资本管理制度改革成为深化金融体制改革的重要内容之一。如何进一步完善国有金融资本管理制度,更好地适应市场化要求,更好地服务实体经济,成为金融体制改革的内在要求。党的十九大提出推动国有资本做强做优做大,是十八届三中全会提出的管企业向管资本转变的深化和提升。在此背景下,中央经过深思熟虑、反复酝酿,正式印发了《关于完善国有金融资本管理的指导意见》。《指导意见》把顶层设计与基层探索结合起来,把整体推进和重点突破结合起来,把方案协同与实施协同结合起来,针对当前国有金融资本管理存在权责分散、授权不清、布局不优、家底不明,以及配置效率有待提高、法治建设不到位等亟待解决的矛盾和问题,统筹明确了相关政策。如首次明确界定国有金融资本的概念和范畴、明确由财政部门履行国有金融资本出资人职责、明确了授权经营的体制、明确了国有资本的穿透管理和全流程管理原则等。这必将有利于更好地促进国有金融资本提高管理效率、促进保值增值、提高竞争力和放大国有金融资本功能,保障实现国家战略目标。

法新社称,波音777X将取代777,可载人数为400—425名乘客,是波音公司与欧洲飞机制造商空客A350竞争的新机型,目前已获得包括阿联酋航空在内的8家航空公司订单。目前,波音737MAX机型仍在禁飞中。2018年10月起,两架分别来自印尼狮航和埃航的波音737MAX飞机在5个月内相继发生重大空难,分别导致狮航189名人员、埃航157名人员罹难。

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