含草堂研究所地址

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对上市公司估值时，投资者最好以扣非净利润为唯一标准，一把尺子衡量到底。闻韶2018年半年报风起云涌，接近尾声。此次上市公司业绩与股价的联动性之强，感觉远远超过以往。一些数年如一日股价稳健增长的大牛股，出现了大幅度的下跌，在香港证券市场尤甚。笔者注意到，市场对于公司扣非净利润的关注，似乎达到了一个顶峰。

沧海一声笑万籁俱寂风萧萧日落潮退去天地生太极……一个个事了拂衣去深藏身与名歌曲上线之时，距离马云宣布退休还有不到一年的时间。如今细看这一句句歌词，每一句都唱出了他落幕归隐的心！年轻时闯事业，一不小心成了中国首富，年纪大了，玩玩琴棋书画陶冶情操。马爸爸这人生大概是许多人所羡慕的吧。

“全球汽车产业正在面临一场重大变革，汽车智能化和网联化等成为当前汽车行业发展的新领域。”中国汽车工业协会常务副会长董扬在上述论坛中指出，“传统车企要学习互联网思维理念，从过去以制造为核心的产业理念，转向以用户为核心的理念。”真实力还是“玩概念”

对于下一步促进煤炭行业平稳运行，杨显峰建议，第一是要继续坚持煤炭供给侧结构性改革不动摇，依法依规组织生产，坚决做到不违法违规建设生产，不超能力生产、不安全不生产、不生产销售劣质煤、不搞无序竞争。总体煤炭的产能还是比较大的。二是要加快产业调整转型升级，在当前的形势下要下决心淘汰落后生产能力，坚决退出不达标的产能，坚决退出安全风险高产能，加快退出资源枯竭、生产成本高、煤质差、开采难度大、扭亏无望的落后产能。加快企业兼并重组、提高产业集中度和竞争能力。三是进一步强化自律意识，构建社会诚信体系。认真履行社会责任。四是坚持煤炭中长期合同制度和基础价+浮动价的定价机制，逐步建立煤炭上下游产业链长期稳定合作关系，保障煤电、煤钢企业长期稳定供应、稳定价格、稳定运行，要构建煤炭命运共同体，实现共赢共享发展。

对此，小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩并没有直面反驳，而是抛出问题，反问在坐的嘉宾：“我们被称为造车新势力，带来了很多创新的东西，新，是不是就意味着不靠谱？”事实上，在2018年之后，随着以蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车等为代表的造车新势力纷纷宣布量产车型落地和交付时间，业内对造车新势力的态度也开始从质疑转向部分接受。